Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock Oelwanne |
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1,8/2,0Ltr. |
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CEAA,CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TH6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.4 [GMO - Grundmotor] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
06H103011Q
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1 |
CEAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TH6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
06H103011AG
|
|
|
|
1 |
CEAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TH6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
06H103011R
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1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
06H103011AT
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1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
06H103085G
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|
60X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
026103139
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6M6X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06J103154T
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|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
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Dichtflansch |
06H103171
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
03C103113E
|
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|
38 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
06B103139B
|
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|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil |
06J103600E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil |
06J103600F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil |
06J103600AK
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil wahlweise: |
06J103603AQ
|
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|
06J 103 603 AR |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil wahlweise: |
06J103603AR
|
|
|
06J 103 603 AQ |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motoroel |
GCN052167Z2
|
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|
1,0Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motoroel |
GCN052167Z4
|
|
|
4,0Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckblech |
06J103645D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckblech |
06J103645F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Einsatz |
06J103138S
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Einsatz |
06J103138M
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06H103156
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06J103147
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Steuergehaeuse |
06H109210Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab |
06J115610G
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kettenrad |
06H103319Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zwischenwelle |
06H103559
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
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|
919-40 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
06H103085N
|
|
|
36,3X7 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelabscheider |
06H103464M
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103517D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103517E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rohr |
06H103199L
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06H103273BJ
|
|
|
|
1 |
CEAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TH6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06H103273BL
|
|
|
|
1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06H103273BK
|
|
|
|
1 |
CEAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TH6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06H103273BM
|
|
|
|
1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Riemenscheibe |
06H103731D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zahnriemenschutz |
06H109121F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N10544904
|
|
|
M8X55 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119104
|
|
|
10 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119019
|
|
|
20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119078
|
|
|
14 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30.0 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
|
|
|
M6X18 |
11 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N90982901
|
|
|
33 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91026802
|
|
|
M8X20 |
12 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91050601
|
|
|
AM8X85.0 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91056801
|
|
|
12X2 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91063901
|
|
|
M8X50 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10335206
|
|
|
M6X12-E |
9 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Steuerventil |
06H115243F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
15 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N91167901
|
|
|
M14X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138157
|
|
|
14X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91118902
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
DCN176600Z1
|
|
|
80ml |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innenvielzahnkopf (Duo) |
WHT001163B
|
|
|
M6X16,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Anlaufscheibe |
WHT001396
|
|
|
8,2X28X3 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
WHT001905
|
|
|
WHT3X2,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |